Будущее без дорожных знаков
Статьи 1 августа 2016 •  therunet

Будущее без дорожных знаков

1 августа 2016
Юнна Коцар
редактор theRunet

Удивительно, что Google Maps до сих пор бесплатны.

То есть, они бесплатные в том смысле, что за них не платят денег. О стоимости всех предоставляемых сервису персональных данных поговорим в другой раз. Именно о том, что любой владелец смартфона может бесплатно скачать приложение Google Maps, хотел поговорить водитель моего Uber на прошлой неделе, когда вез меня в редакцию The Atlantic в Вашингтоне.

Я спросила, нравится ли ему картографический интерфейс Uber. Он проигнорировал мои вопросы о точности точек приезда и отъезда, и вместо этого предпочел рассказать о Google (интерфейс Uber построен на API Google Maps).

Это бесплатно, поразился он. И буднично добавил: так не может долго продолжаться.

В любом случае, в мире картографии постоянство – это иллюзия. Карты должны рассказывать нам о мире, каким он является в данный момент. Но мир постоянно изменяется. Бумажные карты могут казаться устаревшими, но они до сих пор производят впечатление официальных (и, между прочим, многие из них довольно хороши, пусть и не идеальны). Но карта, которая не меняется – это неточная карта. Реальность, в том числе окружающая нас местность, всегда в движении.

Эту тенденцию цифровые мобильные карты отражают все больше и
больше, и – при помощи спутников, GPS, сообщениях о дорожном движении и данных с камер уличного
наблюдения – делают это все тщательнее. (Между прочим, Uber приступает
к тестированию собственных систем картографии, чтобы меньше полагаться на Google). Эта точность будет значить
все больше и больше в будущем, где карты считывают компьютеры, например,
беспилотные машины, которые возят нас туда-сюда.

Когда это произойдет, другие маркеры старого мира – такие как
уличные знаки – постепенно исчезнут. Идея города, в котором нет дорожных
знаков, несколько обескураживает. По крайней мере, она обескуражила меня, когда
мой коллега Йен Богост написал об этом в прошлом месяце. Он затронул ту же
тему, что что и мой водитель Uber.
Современные карты бесплатны, но они невероятно ценны.

Google или Apple могут ограничить доступ к своим картографическим сервисам в
тех регионах, которые не придерживаются соответствующих их корпоративным
интересам политических позиций. Они могут даже решиться повлиять на эту
политическую среду. В Америке дорожные знаки рассчитаны на людей-водителей, повсюду
установлены светофоры и знаки остановок. 

Когда эти устройства перестанут быть
нужны, соответствующие отметки тоже исчезнут. Возможно, IT-гиганты могут убедить муниципалитеты
убрать уличные знаки и отметки, чтобы сделать дорожное сообщение более чистым и
не таким отвлекающим через синергию сетей, объединяющих приложение, улицу, и
автомобиль.

Беспилотные авто уже через 50 лет полностью изменят облик городских улиц

Беспилотные авто уже через 50 лет полностью изменят облик городских улиц

Представлять физический мир без этих привычных маркеров
странно, но дорожные знаки и без того кардинально изменились со времён первых дистанционных
столбов на дорогах Древнего Рима. Они эволюционировали даже в последние
десятилетия. 

Первый знак «стоп» в США появился только в 1915 году, и до самых
1950-х эти знаки были не красными, а желтыми. Теперь же некоторые
градостроители предложили избавиться от них полностью, как способ заставить
людей обратить внимание на свое окружение.

Так что Иен правильно делает, размышляя о смерти дорожных
знаков и того, как она связана с более крупными технологическими изменениями,
например, переходу к беспилотному транспорту. На самом деле, когда я описывала
это возможное будущее главе картографии Uber Брайану МакКлендону, он ответил мне
без промедления. Для него вопрос состоит не в том, исчезнут ли уличные знаки, а
в том, когда это произойдёт.

«Я думаю, что, когда использование автономного транспорта
достигнет 100%, а дополненной реальности – 99%, знаки начнут исчезать», – сказал он.

Исследование mojomotors: Когда вы сможете купить беспилотный автомобиль?

Исследование mojomotors: Когда вы сможете купить беспилотный автомобиль?

До этого должно произойти еще два больших события. Во-первых, картографические технологии  должны будут быть достаточно точными, чтобы люди, которые носят устройства дополненной реальности могли посмотреть вокруг и увидеть название улицы – или другую, более эффективную отметку о направлении. 

Вероятно, это произойдет в течение десяти лет. Далее, точные картографические технологии должны быть внедрены так же масштабно, как смартфоны, в форме беспилотных автомобилей и дополненной реальности. По оценке МакКлендона, это может произойти примерно в 2060 году.

«Автономные транспортные средства могут достичь 90-процентного проникновения намного раньше этого, и дополненная реальность может достичь 50-процентного проникновения намного раньше, но в этом случае в мире все равно останется большое количество людей, которые передвигаются пешком и до сих пор нуждаются в этих возможностях. 

И правительство в целом проводит такие изменения в инфраструктуре очень медленно, поэтому, вероятно, во многих странах дорожные знаки останутся и надолго после того, как на них перестанут смотреть».

Это происходит все время. Технологии, ранее необходимые, уходят, когда их прекращают использовать. (См. также: телефонные провода, телефонные будки). И некогда вездесущие физические объекты рано или поздно сменяются новыми и исчезают из поля зрения. Только люди не обращают на это внимания, потому что уже перестали на них смотреть.

Комментарии 0
Зарегистрируйтесь или , чтобы оставлять комментарии.
Войти с помощью: